PG电子官方网站10月20日晚间，科大智能300222）宣告2023年三季报。本年7月份至9月份，科大智能买卖收入为7.1亿元，同比下滑13.79%，归母净利润为-2110万元。

　　本年前三季度，科大智能达成买卖收入21.09亿元，同比下滑7.71%；归母净利润为-4392万元，而客岁同期的归母净利润为-8887万元，耗费额同比缩窄。

　　公然原料显示，科大智能营业闭键笼盖智能电气、新能源和智能修造三大行业。正在智能电气行业，公司行为电网公司的供应商，重心营业产物笼盖电力体例闭键闭节，具备智能配电、智能变电、智能用电等范畴的具体处置计划才华、重心配置修造才华和工程效劳才华智能。2022年，智能电气营业收入占科大智能总收入的37.57%。

　　业内人士以为，近年电网修立加疾，智能化电网配置赛道也希望神速成长。“改日一段功夫内，电网范畴的具体成长环境该当会对比好。改日电网行业最大的推进力来自于碳中和PG电子官方网站，风电、光伏发电比例越来越大，因为新能源发电的担心静性，对电网的哀求会越来越高。与电网安静性相干的范畴出现会更好，电网智能化、智能更动等板块会有较大的拉长。”厦门大学中国能源战略讨论院院长林伯强正在接收《证券日报》记者采访时说道。

　　正在新能源营业上，公司具有“光储充换用”一站式新能源归纳处置计划的才华。正在新能源汽车充电范畴，公司与各大主流新能源汽车主机厂深度打开团结，团结范畴搜罗随车配换取桩、充换电站、目充桩、超充桩等智能，并供应相配套的处置计划；同时公司也是国内最早一批进入换电站范畴的企业；正在新能源储能范畴，公司具备光储一体夹杂型逆变器、储能变流器、储能电池PACK、储能体例集成的自立策画和坐蓐才华。

　　充电桩范畴近年来拉长迟缓。中国电动汽车充电本原举措促使定约数据显示，本年8月份民多充电桩数目同比拉长39.9%，2022年9月到本年8月，月均新增民多充电桩约5.4万台；本年1-8月，充电本原举措增量为199.8万台，此中民多充电桩增量为47.4万台，随车配修个人充电桩增量为152.4万台，同比拉长24.8%。

　　“充电桩有随车配送的，也有民多修立的。跟着新能源汽车的成长，充电桩的修立也迎来了神速成长。”北方工业大学汽车家产改进讨论中央主任纪雪洪对《证券日报》记者吐露，此前民多充电桩的修立都难以节余，近年来跟着电动车的神速普及，充电桩的欺骗率也获得有用晋升，个人企业达成盈亏均衡，刺激了充电桩范畴的投资热诚智能。

　　纪雪洪以为，改日三四年间，充电桩行业仍处于高速拉长阶段智能，相干企业的节余秤谌，也会因而延续晋升智能。“一方面电动车行业高速拉长，改日充电桩还希望出席到能源的调峰上来，跟光伏发电、储能等工夫连系起来。”纪雪洪如是说。

　　科大智能智能修造营业则深耕非标定造化智能配备、机械人重心工夫的研刊行使，产物闭键涵盖机器手、AGV转移机械人及AGV+处置计划、智能巡检机械人、堆垛机等。2022年，该营业收入占科大智能总收入的32.38%。

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　　已有10家主力机构披露2023-06-30讲述期持股数据，持仓量统共8003.92万股，占流利A股12.59%

　　近期的均匀本钱为7.26元。该股资金方面呈流出形态，投资者请把稳投资。该公司运营景遇尚可，且自未获取多半机构的明显认同，后续可连接闭心。

　　股东人数变动：三季报显示，公司股东人数比上期（2023-06-30）裁汰2257户，幅度-3.53%

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