PG电子8月13日，武汉经开区党工委（推广）集会暨汉南区委九届六次全经验议举办，出台《武汉经开区新能源与智能网联汽车费产策略擢升步履计划（2023-2025年）》（以下简称《步履计划》），加快汽车费产转型升级，巩固资产成长动能，擢升新能源与智能网联汽车费产归纳逐鹿力和区域影响力。
汽车费产是武汉市第一大支柱资产。武汉经开区32年砥砺前行，集聚9家整车临蓐企业，13家整车工场，整车产能250万辆，个中新能源汽车产能达146万辆，酿成了“守旧零部件+三电+软件+芯片”的无缺组织智能，涵盖动力编造、车身编造、底盘行驶编造、智能座舱编造、电气编造等。
2022年，武汉经开区整车产量超百万辆，汽车费产告竣产值2482亿元，均占全市七成以上，辐射带头周边区域零部件资产同步成长，以武汉经开区为龙头的“武襄十随”汽车集群入选先辈造功课“国度队”。
《步履计划》指出，武汉经开区将聚焦“中国车谷”中央对象，周旋贯彻新成长理念，以胀吹汽车费产链高质料成长为大旨，以成长新能源与智能网联汽车为主线，以“双智”开发为引颈，盘绕擢升汽车费产的首位度等十大方面，填塞阐明“武襄十随”汽车费产集群国度队龙头引颈效力，联动光谷、蔡甸区等周边区域协同成长，筑成资产链供应链平和高效、重心技巧自立可控、资爆发态集聚完美、树模行使陆续扩张确当代化汽车费产编造，配合打造万亿级汽车费产立异大走廊。
据会意，到2025年，武汉经开区新能源与智能网联汽车费产成长要杀青五大对象。
资产界限宇宙当先。到2025年智能，全区筑成汽车产能到达300万辆，个中新能源汽车产能到达150万辆；汽车整车产量冲破150万辆，个中新能源汽车产量抢先60万辆；产值千亿级企业不少于1家、百亿级企业不少于10家、十亿级企业不少于100家。
品牌影响力明显擢升。打造10款以上拥有标识度的新能源与智能网联汽车和环节零部件品牌。
重心技巧杀青冲破。新能源与智能网联汽车三电编造、车规级芯片、根源软件杀青国内当先，智能网联汽车与机灵都市根源步骤杀青协同成长。
资爆发态因素完美。培养优化新能源与智能网联汽车研发、计划、造作、测试、行使等全资爆发态。
立异行使勇立潮头。映现出一批新能源与智能网联汽车树模和模范行使场景，常态化可陆续的贸易化运营场景发端酿成。
《步履计划》明晰，奉行新能源与智能网联汽车策略擢升步履，要打造四大资产载体。
“双智”引颈区。以军山新城为重心，打造“双智”策源地，核心胀吹智能驾驶贸易行使、机灵都市根源步骤开发、产城交融。
转型树模区。以智能造作资产园为重心，胀吹春风系企业加快转型升级，承接天下500强零部件企业向中部改观成长机会，擢升本土零整比。
智造先行区。以智能网联和电动汽车费产园为重心，以道特斯、中立异航等项目为聚光点，吸引一批头部新气力车企和配套零部件企业落户。
“数智”集聚区。以当代任职业资产园为重心，胀吹智能汽车软件和数字经济集聚成长，核心成长电动总成、智能座舱和汽车芯片。
《步履计划》还提出，奉行新能源与智能网联汽车费产策略擢升步履，要告竣十大使命。
擢升汽车费产的首位度。援手整车企业做优做强，加疾产物提档升级，核心成长纯电动汽车、插电式羼杂动力汽车，大肆成长燃料电池汽车，援手企业拓荒续航里程长、充电时分短、平和本能高的中高端新能源汽车产物。
联动“都市圈”配合成长汽车费产。塑造区域协同新体例。兼顾探究车谷、光谷、东西湖区、蔡甸区、江夏区汽车费产协统一体成长，带头新能源与智能网联汽车费产链上下游企业集聚成长、上风互补，带头“武襄十随”国度级汽车集群加疾成长。
修筑双谷联动重生态。深化“车谷”与“光谷”双向联动，核心胀吹5G通讯、人为智能、高精舆图、车规级芯片、北斗导航等规模上风企业与整车企业修筑撮合技巧拓荒、产物团结配套的良性创重生态。
奉行零整比擢升准备。诱导现有零部件企业转型升级，完竣汽车费产链上下游配套编造，擢升当地供应链韧性。
怂恿诱导企业加疾智能化改造，打造异日工场开发四级梯队，援手汽车费产链企业列入汽车供应链数字平台，做大做强做优区域汽车费产供应链编造，力求2025年汽车零整比到达0.8:1以上。
把零部件摆正在与整车同样紧张处所。强盛重心零部件合连企业，杀青重心部件本土配套，打造宇宙拥有影响力的汽车零部件企业集群。
展开资产链环节枢纽招引培养，加疾补齐资产链亏弱枢纽，对准京津冀PG电子、长三角、大湾区举行资产接连、展开海表招商引资，力求到2025年引进100亿元以上新能源与智能网联汽车费产链项目2个、50亿元以上巨大汽车类项目5个、亿元以上资产链环节配套项目20个，勤苦杀青百亿汽车零部件企业零的冲破。
开发高秤谌立异平台。加紧环节重心技巧攻合，陈设高秤谌立异平台，聚焦芯片、软件和自愿驾驶等规模展开研发，打造国度汽车费产技巧立异策源地。集聚立异资源，力求到2025年，新增立异平台120个，竖立企业研发中央100个。
加疾群多任职编造开发，开发面向宇宙的智能网联汽车查验检测群多任职平台，打造宇宙查验检测技巧和任职才略高地、产物研发任职高地。
援手“双智”基地开发。加疾都市智能道道根源步骤开发，探求将盛开道道畛域逐渐从武汉经开区扩展到中央城区，尽疾杀青大汉阳片区全域买通，并胀吹汉阳、汉口、武昌等片区连成一片。
丰裕智能网联汽车行使场景，酿成智能网联汽车与道道、都市深度交融的“车谷”计划，探求可行性行使场景的运转流程、束缚机造和贸易形式。
胀吹车城网平台升级成为全市联合平台，发掘多元的都市机灵化行使智能，杀青数据跨部分交互，高效协同，杀青数据代价发掘和立异。
加疾武汉智能汽车软件园开发。高轨范开发武汉智能汽车软件园，高秤谌经营开发1平方公里的武汉智能汽车软件园，打造“软件引颈、芯片支柱、生态共享”的专业型、科技立异型大旨园区，吸引一批领军型、高发展型软件企业和车规级芯片、重心硬件立异研发企业。
奉行品牌塑造准备。擦亮“车谷造”汽车品牌，擢升“车谷造”品牌情景和墟市着名度，塑造新能源汽车明星车型和品牌，推出5款以上爆款车型。
援手春风公司拓展墟市。援手春风公司擢升墟市逐鹿力，政企配合开发春风汽车商城、怂恿新能源汽车下乡。援手春风系上风零部件企业拓展非春风系墟市，加疾零部件“走出去”措施。
营造精良的都市扩张处境。优化新能源汽车扩张计谋，完竣新能源汽车配套根源步骤，加疾新能源汽车扩张行使，加疾群多规模新能源汽车取代过程。加疾氢燃料电池汽车树模行使，杀青氢燃料电池汽车集约化智能、界限化扩张。援手换电、融资租赁、“车电分别”等贸易形式立异。
《步履计划》还明晰，将兼顾汽车规模资产成长资金（基金），核心援手新能源与智能网联汽车整车拓荒、环节零部件的技巧立异冲破和资产化。大肆奉行“武汉英才准备”和“武汉英才准备·车谷英才专项”等人才计谋，引育一批新能源与智能网联汽车规模高精尖人才。盘绕新能源与智能网联汽车费产规模深化校地企配合，协同提拔汽车与新闻通讯、互联网、人为智能、大数据等规模跨学科复合型人才。（图/文 郭婷婷 孙亚云 金晨 邹婷）
百姓日报社大概合于百姓网报社聘请聘请英才告白任职配合加盟供稿任职数据任职网站声明网站讼师新闻包庇合系咱们
人 民 网 股 份 有 限 公 司 版 权 所 有 ，未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用PG电子武汉经开区发表新能源与智能网联汽车家当策略晋升动作计划